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只有实现出租车个体化,才能彻底解决行业问题!-核名宝

来源:核名宝发的时间:2018-04-08 20:00浏览次数:1565

只有实现出租车个体化,才能彻底解决行业问题!


我们武汉市要想彻底解决出租车行业管理问题,唯一办法是改变出租车经营权企业管理模式为出租车经营权个体化管理模式。


这样既可以解决出租行业管理问题,也可解决出租车司机生存问题同时理顺司机投资登记在公司名下的法律关糸。出租车司机没有“份子钱”,行业更稳定,健康发展。行业间利益更公平公正。更有利城市和谐发展。


在此举证出租车行业公司管理出租车模式,是落后的,失败的管理模式:

1、我投资,登记在出租公司名下,是违反国家法律。是非法侵占出租车司机的财产。

2、出租车公司追求利益最大化必然造成,引发出租车司机与出租车公司矛盾激化。

3、出租车公司管理模式。多年来实践证明不能帮助政府解决任何行业问题。

因违反法律,出租车公司又是将公司利益放首位,社会效益、人民群众利益、党和政府的利益从不考虑。还利用各种手段制造矛盾,激化矛盾达到绑架市委、市政府,绑架行业管理部门,使出租车公司利益最大化。出租车公司存在无法改变。

4、武汉市许多出租车公司,不接受政府管理部门领导。

如,车辆不年审,多收多占(保险,税费等),不签定劳动合同,不承认与司机的劳动关糸等。

5、出租车公司不投资一分钱,逼迫司机将投资登记在公司名下,还想通过承包合同将老司机赶出 出租车行业洗白,抢夺老司机的车辆所有权的目的。




一句话,出租车公司是典型多余管理环节,是典型只捞钱不能管事的食利阶层。只有坚决下决心将其取消,武汉市推行(学习杭州)出租车经营权个体化管理模式,才能彻底解决出租车行业所有矛盾和问题。只有推行个体化管理模式才能使出租车司机没有“份子钱”真正减负。只有推行个体化管理模式,才能阻止出租车公司不断利益最大化,不断制造出租车行业问题,行业矛盾。


只有推行出租车个体化管理模式,出租车行业立马稳定似泰山,永无“上访”。

我们出租车司机要求政府废除现行出租车经营权企业管理模式。实行出租车经营权个体化管理模式,彻底解决出租车行业存在多年历史遗留问题和当下出租车公司和出租车司机之间的矛盾。



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